Einen Sommer lang...

Kenner der Rüsselsheimer Legende wissen es natürlich - Sie auch?

Der Opel Commodore A GS/E Coupé mit samtigem 2,5 Liter-Sechszylinder und stattlichen 150 PS lief nur einen Sommer lang vom Band.

Das war 1970, als Deutschland im WM-Klassiker Italien in einem der legendärsten Fußballspiele aller Zeiten mit 3:4 nach Verlängerung unterlag. Warum es der naturbelassene Opel Commodore mit dem ersten serienmäßig montierten Bugspoiler und den mattschwarzen Rallye-Zusätzen sowie den protzig anmutenden Scheinwerfern auf der Stoßstange nicht auch in die Verlängerung schaffte, gibt zahlreichen Anhängern bis heute Rätsel auf.

Werner Tews restaurierte 2017 den Lack dieses .....

Karosserie- und Rostschutz - Ihr "Schätzchen" wird es Ihnen danken

Karosseriebauer Werner Tews, Oldtimer-Profi und Inhaber des Karosseriebetriebes Kobiella GmbH aus Haan, hat dank seiner langjährigen Erfahrung und seines Know-how´s beim Karosseriebau und Rostschutz nicht nur vielen Oltimern das Leben gerettet, sondern auch Youngtimern mit schweren Rahmen- und Karosserieschäden wieder neues Leben eingehaucht. Selbst schwere Treffer und Überschläge stellen den erfahrenen Tews und sein Team dank einer Universal-Richtbank nicht vor unlösbare Aufgaben.

Die fachgerechte Beseitigung von Korrosionsschäden und regelmäßiger Rostschutz, Unterbodenschutz, Versiegelung und Konservierung sichern seinen Kunden die Werterhaltung ihrer "Lieblinge". Ob Schweißarbeiten, Anfertigung von Blechen für Flächen der Bodengruppen, Hart- oder Weichlöten, Sandstrahlen, Trockeneisstrahlen, kalte Rückverformung, Lackarbeiten (smart repair), Sonderlackierungen, Verzinnen, Hohlraumversiegelung, Unterbodenkonservierung oder Karosserie-Instandsetzung - beim Karosseriebetrieb Kobiella GmbH sind Sie in guten Händen.

Seit 1963 ist die Kobiella GmbH an der Thunbuschstraße 16 in Haan bei Oldtimer- und Youngtimer-Liebhabern kompetenter und beliebter Ansprechpartner über die Landesgrenzen hinaus.

Sonderlackierung

Sonderlackierung

Wir verwirklichen Ihren Traum

Umbauten und Montage von Sonderbauteilen, Entfernung von Dellen, Unterbodenschutz, Teil- oder Komplettlackierung, Versiegelung und Konservierung  sorgen für Wertsteigerung und -erhaltung Ihres Fahrzeuges.

Korrosion am Radhaus

Instandsetzung Radhaus

Wir schützen und behüten Ihren Traum

Instandsetzung von korrodierten Stellen am Radhaus durch Fertigung und Einschweißen neuer Bleche, Sandstrahlen und Grundieren, Lackieren und abschließend Konservierung.

Versteckter Rost am Einstiegschweller

Rostschutz Einstiegschweller

Wir schützen Ihr Fahrzeug vor versteckten Rostschäden

Versteckter Rost arbeitet sich unbemerkt vor und droht, auf weitere Fahrzeugteile überzugreifen.

Entfernung korrodierter Bleche

Korrosionsschutz an Schwellerkanten

Wir sorgen für Werterhaltung bei Ihrem Oldtimer

Fertigung und Einschweißen neuer Bleche in Radhäuser, Sandstrahlen, Grundierung und Lackierung, um die Ansetzung von Flugrost zu vermeiden.

Instandsetzung des beschädigten Vorderwagens

Instandsetzung Vorderwagen

Ihr Oldtimer ist bei uns in guten Händen

Korrodierte Bleche wurden heraus geschnitten, ehe neue Bleche sowie Flächen der Bodengruppe angefertigt wurden.

Schwerer Hecktreffer macht Richtbankarbeiten erforderlich

Richtbankarbeiten

Wir helfen, auch schwere Unfallschäden zu überleben

Richtbankarbeiten, Instandsetzen des Seitenteils, kalte Rückverformung, Ausbeularbeiten, Richten der Stoßstange, weiches Auslöten der Flächen mit Messing.